|
По мнению профессионалов, в сложившейся истории виноват Фердинанд Пих, подбивший преуспевающую организацию Porsche ввязаться в игры на фондовом рынке.
Концерн Volkswagen застрял костью в горле Porsche
Представьте, что вы заполучили в кредит коммерческий автомат по перепродаже кофе. Но кофе продаётся не так непревзойденно, как вы думали. И в некоторый момент вы оказываетесь неспособным проделывать свои обязательства по кредиту. Не вспоминая уже про то что, выясняется, что купленный вами автомат — 1 из ваших кредиторов!
Машина вроде бы с пониманием относится к вашей истории и в том количестве готова дать вам ещё денег на управление продолжительном. Но не просто так, а в обмен на половину вашего имущества. Вы возмущены: как может быть воплотить себя своей же кофе-машине? Но автомат грозится штрафными санкциями. Или вы согласитесь на его «спасительное предложение» и будете работать на него, или он вас обанкротит.
За окном поют петухи, но до того как проснуться от этого страшного сна, вы идёте к соседу-арабу и просите взаймы в обмен на долю в бизнесе. Но сосед не отвечает мгновенно, а берёт тайм-аут поразмыслить. Звенит будильник — вы просыпаетесь в холодном поту... А в данный момент представте, что для Porsche данный кошмар развивается наяву.
 Катарцы из QIA и Porsche пока не могут договориться о цене пакета опционов на акции VW. Есть информация, что немцы хотят получить за их 3 миллиардов евро.
Семья Порше — Пихов после долгих перипетий так и не нашла способа скооперировать свои основные активы в могучий холдинг Porsche. В Цуффенхаузене уже не молвят о поглощении Фольксвагена: там набрали девятимиллиардный долг на приобретение 51% акций концерна и опционов — только успевай обслуживать. До заявленных 75 процентов, как до Луны. В данный момент в Porsche молвят лишь о интеграции с Фольксвагеном. Надорвались!
Причём попытка удава проглотить слона, похож, кого-то обидела. Не по другому как с подачи 2-го крупнейшего акционера, федеральной местности Нижняя Саксония, Volkswagen напомнил организации Porsche о выданном ей 700-миллионном кредите. Припомнил непосредственно в данный момент, когда в Цуффенхаузене вовсю ищут помощь с обслуживанием долга на стороне.
А Volkswagen тем временем выдает иной план — в первую очередь приобрести 49% акций Porsche. Позже Инвестиционное управление эмирата Катар (QIA) приобретает у Porsche опционы на акции Фольксвагена, после такого и произойдёт окончательное слияние 2-ух организаций. В объединённой организации семья Порше — Пихов получит более 40% акций, Саксония и QIA — по 20%. Ультиматума типо никто не ставит, но в Вольфсбурге мягко намекнули, что в случае отказа Porsche от нового предложения VW сумеет потребовать возврата 700 млн. евро.
 После объявления о отказе от объединения с Фольксвагеном акции Porsche на Франкфуртской фондовой бирже слегка увеличились. А вот фольксвагеновские бумаги, напротив, упали более чем на 10 пт.
Представители Porsche произнесли, естественно, что похожая постановка вопроса неприемлема. Поиск внешной поддержки идёт полным ходом. Все таки привлекать средства всё труднее: желающих кредитовать объевшуюся змею делается меньше и меньше. Только что Porsche отказал контролируемый государством банк KFW, где автопроизводитель просил кредит на 1,75 млрд евро. Нежели к Porsche не поспеет финансовая срочная мед помощь, то концерн Volkswagen может стать кофе-машиной, поработившей личного несостоявшегося владельца.
Рынок не позволил Porsche тихо лежать, переваривая проглоченный Volkswagen
|
